La forza complessiva del
pista di gommail telaio è alto. È proporzionale alla singola forza di rottura e al numero di linea del filo e non vi è alcuna perdita di tensione sul giunto e la resistenza alla trazione complessiva è elevata ed è adatto per l'uso come componente a piedi di carichi pesanti ad alta potenza macchine da cantiere.
Il telaio del cingolo in gomma è robusto e l'errore è piccolo. Il passo durante il processo di lavoro non si deforma o si sposta, assicurando che l'operazione sia completamente impegnata con le ruote motrici durante il funzionamento e che la perdita di potenza dell'azionamento della macchina sia piccola e la vita della macchina e
pista di gommaè esteso.
L'allungamento del
pista di gommail telaio è basso. L'allungamento del cingolo in gomma non articolato di tipo ad anello è solo l'allungamento del cavo metallico, è molto limitato. L'esistenza di tale allungamento non costituisce alcun effetto sul normale utilizzo del binario. Finché il filo è costantemente, il cingolo in gomma viene teso dopo il periodo di utilizzo della gomma e non è necessario tensionarlo nuovamente in futuro.